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汽车常用工作液的使用 —— 汽车制动液的使用


制动液(也叫刹车油)是汽车液压制动系中传递压力的工作介质,其性能对汽车的行驶安全性有很大的影响。

一、国产制动液的品种、牌号和规格

制动液按原料的不同可分为醇型、合成型和矿油型三种。

1、醇型制动液。用精制的蓖麻油与醇类按一定的比例调合,经沉淀和过滤而制得的制动液,外观为浅绿或浅黄色透明体。该类制动液适用的温度条件是较低、易分层,性能不稳定,故将逐步被合成型制动液所取代。

2、合成型制动液。以合成油为基础油,加入润滑剂和抗氧、防腐、防锈等添加剂制成的制动液。该类制动液具有性能稳定的特点,适合高速、重负荷的汽车使用。按原石油部标准生产的合成型制动液有46034603-14604等牌号。46034603-1号合成制动液适用于各类载货汽车的制动系;4604则适合于高级轿车和各种汽车的制动系。

3、矿油型制动液。以精制的轻柴油馏分为原料,经深度精制后加入粘度指数改进剂、抗氧剂、防锈剂等调合制成,具有良好的润滑性,对金属无腐蚀作用,但对天然橡胶有较强的溶胀作用,使用时必须换用耐矿物油的丁腈橡胶。

二、国外制动液的规格、牌号及选用

常用的进口制动液有DOT3DOT4二种。DOT是美国汽车安全标准规定标称,其数字越大,级别越高。DOT3DOT4的不同之处主要在于沸点不同,DOT4DOT3更耐高温。

DOT3DOT4级制动液是非矿物油系,是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型合成制动液,再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成,也是各国汽车所用最普遍的一种制动液。

制动液吸湿性较强。制动系统虽然进不了水分,但制动液使用一段时间以后会吸收相当的水分。制动液中水分越多,沸点越低。为了保证行车安全,制动液应定期更换(一般2年需更换一次)。